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中江網|鹽城第三季度將改造修繕建軍橋 花崗巖浮雕全部保留

2019-05-06 11:22 來源:中江網 我要評論0 字號:
【導讀】 ”具體而言,改造中將采取分期施工的方案,不中斷非機動車和行人的通行,保留利用橋梁原灌注樁、墩臺和二、四幅預制板梁,更換一、三、五幅預制板梁,拆除縮減綠化分隔帶和人行道,橋面和接線段同步改造出新,在橋梁寬度不變的基礎上,將四車道改造成六車道,增加車輛...

近期,網絡上關于“建軍橋拆除重建”的消息引起市民廣泛關注,這座承載鹽阜紅色文化基因的歷史名橋得到了眾人關心。為此,昨天記者采訪了市住建局城市建設處相關人士。

市住建局城建處處長韓詠生告訴記者,按照2019年度城建任務安排,將對建軍橋進行修建改善,“本著節約投資、優化功能、縮短建設周期的原則,對該橋梁進行改造,保留利用橋梁下部結構和部分上部結構,按交叉渠化交通需要拓寬機動車道,投資額約713萬元。”

建軍橋位于市中心建軍路段,橫跨小洋河,是市區東西向的主要通道。該橋始建于上世紀60年代,1986年、2003年經歷了兩次改造修繕。現狀橋面寬度40.6米(機動車道14m+綠化帶2m×2+非機動車道5.5m×2+人行道5.8×2),機動車道為四車道,其中東向西3股車道,由西向東1股車道。

建軍橋建設年代較長,1986年進行過橋面拓寬改造,2003年再次拓寬,同時降低了橋面高度。由于建設時間不一致,其設計標準采用不同時期的橋梁規范要求,目前雖能夠滿足基本通行功能,但不同時期建設范圍的拼接,導致該橋存在先天不足,且與現行橋梁設計規范要求存在明顯差距。

“雖然經過了兩次改造,但建軍橋的整體結構仍未調整。隨著城市的繁榮發展,十多年來,市區的車流量、人流量激增,建軍橋由西向東只有一股車道,滿足不了高峰時段車輛的正常通行,經常發生交通堵塞,已成為市區交通的一個瓶頸。市相關部門順應民意,征求專家意見,決定對建軍橋進行改造提升。”韓詠生補充道,此外,由于年代久遠,建軍橋的結構存在一些隱患,如板梁露筋、裂縫等,原來的設計已無法滿足現行交通的基礎要求。

那么,建軍橋將如何改造修繕呢?韓詠生介紹,準備利用今年第三季度,在通行量相對較小的季節,拆除重建建軍橋面鋪裝層和一、三、五幅上部結構,“對于能夠保留的部分全部予以保留,特別是市民十分關心的22個花崗巖浮雕,我們將全部保留,建軍橋依舊是鹽城展現紅色文化、弘揚鐵軍精神的一道靚麗風景。”具體而言,改造中將采取分期施工的方案,不中斷非機動車和行人的通行,保留利用橋梁原灌注樁、墩臺和二、四幅預制板梁,更換一、三、五幅預制板梁,拆除縮減綠化分隔帶和人行道,橋面和接線段同步改造出新,在橋梁寬度不變的基礎上,將四車道改造成六車道,增加車輛的通行能力,同時增加渠化功能,便于右拐車輛快速通行。

作者:暫無
編輯:小尤
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