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最新!盐城铁路建设最新进展来了!点进来一目了然!

2019-04-13 05:38 来源:盐阜大众报报?#23548;?#22242;全媒体记者 夏恒瑾 我要评论0 字号:
【导读】   作为全省高铁建设“主战场?#20445;?#20170;年以来,我市高质量加快推进盐通铁路、徐宿淮盐铁路、综合客运枢纽等工程建设,着力构筑以高速铁路为重点的现代综合交通“一张网”。

  4月3日,徐宿淮盐铁路正线铺轨到达盐城站,同时徐宿淮盐铁路盐城站也已全面进入“冲锋期?#20445;?#27491;开始进行高架层钢结构施工,并计划于4月底完成拼装。


  作为全省高铁建设“主战场?#20445;?#20170;年以来,我市高质量加快推进盐通铁路、徐宿淮盐铁路、综合客运枢纽等工程建设,着力构筑以高速铁路为重点的现代综合交通“一张网”。


  盐通铁路是国?#24050;?#28023;铁路大通道的重要组成部分,设计速度目标值为每小时350公里。盐通铁路盐城段全长89.7公里,途经我市4区(市)15镇(街道、开发区)。截至4月8日,盐通铁路盐城段征地拆迁包干协议?#27573;?#20869;的拆迁工作全部完成,桥梁桩基已完成90%;承台已完成33%;墩身已完成23%;制梁已完成17%,项目年内完成投资8.1亿元,项目合计完成投资38.17亿元。


  有江苏铁路金腰带之称的徐宿淮盐铁路全长约314公里,全程设计行车速度为每小时250公里,盐城段长约72公里,设阜宁南、建湖、盐城3个站。当前,徐宿淮盐铁路盐城段拆迁工作已全部完成,红线用地、临时用地已全部交付,站前工程施工单位桥梁桩基、承台、墩身、制梁、架梁已全部完成,铺轨已进入盐城站,计划4月底完成正线铺轨。


  盐城站是盐城高铁综合客运枢纽重要组成部分,工程主要为站房及站台雨棚两部分,站房总建筑面积49964.8平方米,由东西子站房和高架候车室组成。目前,盐城站站房桩基、承台已全部完成,雨棚桩基完成90%,项目主体屋面将于6?#36335;?#39030;。综合枢纽地方配套工程部分,东广场工程桩及围护桩已全部完成,完成土方开挖量的59%,;西广场临铁代建部分钻孔围护桩已全部完成,工程桩完成代建部分设计量的72%,年内完成投资1.03亿元,累计完成投资8.69亿元。


  根据我市交通投?#22987;?#21010;,今年徐宿淮盐铁路盐城段将完成全部建设任务,建成通车;盐通高铁盐城段完成路基桥梁施工,开展架梁和“四电”施工。


作者:暂无
编辑:张伟伟
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